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Isolation Caisse de Camions Frigorifiques · Hô Chi Minh

Flotte de 15 caisses de camions frigorifiques isolées avec 75mm de mousse PU cellule fermée. Enveloppe thermique sans couture a éliminé les ponts thermiques.

Isolation Caisse de Camions Frigorifiques · Hô Chi Minh

Type de client

Flotte de logistique chaîne du froid

Secteur

Logistique chaîne du froid

Envergure du projet

15 truck bodies (~800 m² total)

Durée

9 days

Le défi

La flotte de chaîne du froid notait 8-15% de pertes de produits sur longs trajets en raison d'écarts thermiques. Cause tracée aux ponts thermiques aux jonctions de panneaux et nervures. Les plaques de mousse standard ne s'adaptaient pas à la géométrie intérieure courbe.

Notre solution

Appliqué mousse PU cellule fermée sans couture 75mm à 42 kg/m³ avec JYYJ-3D hydraulique à 30 MPa. Préparation de surface intérieure + pulvérisation directionnelle ont éliminé tous les ponts thermiques. Agent HFO a réduit la pénalité de poids de 4% vs formulations HFC.

What Pioneer Delivered

Pas seulement une machine — un système adapté, une équipe formée sur site et un accompagnement après-vente de bout en bout.

  • Une inspection sur site de chaque caisse pour cartographier les ponts thermiques aux nervures et joints de portes avant le devis — la spécification a collé aux vrais points de défaillance, pas à une épaisseur générique.
  • Un système d'une seule source — machine JYYJ-3D et matériau PU cellule fermée assortis, réglés et garantis ensemble, pas un pulvérisateur d'un fournisseur en lutte avec la mousse d'un autre.
  • Une équipe formée à la projection d'intérieurs de caisses étroits et aux passes directionnelles autour des nervures et encadrements — le savoir-faire d'une enveloppe sans couture, c'est l'opérateur, et nous l'assumons.
  • Contrôle au jauge de profondeur et un planning caisse par caisse autour des tournées de livraison — les camions sont revenus en chaîne du froid en quelques heures, sans immobiliser toute l'exploitation.
  • Support à distance continu pour le réglage du rapport et de la chauffe des produits, plus réappro du matériau exact — la prochaine caisse ou le prochain camion est un appel, pas un nouveau projet.

Processus d'exécution

  1. 1 · Inspection et Préparation Intérieure

    Chaque caisse est inspectée pour les ponts thermiques aux nervures et jonctions, puis la peau intérieure est dégraissée, abrasée et séchée jusqu'à un substrat sans poussière ni condensation pour que la mousse adhère à la géométrie courbe.

  2. 2 · Masquage et Réglage de la Machine

    Joints de portes, charnières et rails sont masqués, puis l'unité hydraulique JYYJ-3D est mise en température avec rapport 1:1 et chauffe des produits vérifiée pour l'ambiance chaude de 35°C avant toute mousse.

  3. 3 · Application Mousse Cellule Fermée

    75 mm de mousse PU cellule fermée sans couture à 42 kg/m³ sont pulvérisés avec la JYYJ-3D à 30 MPa, passes directionnelles enveloppant nervures et encadrements de portes pour qu'aucun pont thermique ne subsiste. L'agent HFO retire 4% de poids face aux formulations HFC.

  4. 4 · Durcissement et Retour de Flotte

    La mousse est arasée aux ouvertures de portes, l'épaisseur vérifiée au jauge de profondeur, et chaque caisse revient en service chaîne du froid en quelques heures. La flotte a été traitée caisse par caisse pour que les camions reprennent du service sans immobiliser toute l'exploitation.

Points techniques clés

Insulation Layer

75 mm closed-cell PU

Mousse cellule fermée 42 kg/m³ sans couture épousant la géométrie intérieure courbe.

Spray Unit

JYYJ-3D @ 30 MPa

Équipement hydraulique bi-composant pour remplissage contrôlé d'intérieurs étroits.

Blowing Agent

HFO low-GWP

HFO à faible GWP retire 4% du poids de caisse face aux formulations HFC.

Thermal Drift

< 0.5°C/hr

Maintien mesuré à 35°C ambiance tropicale après enveloppe sans couture.

Fleet Scale

15 truck bodies

Environ 800 m² de surface intérieure réalisés sur une rotation de 9 jours.

Cold-Chain Result

12% to 2% loss

Détérioration produit sur longs trajets réduite en éliminant les ponts thermiques.

Reference Design Targets

Design and specification targets for this application — not measured results from a specific customer project.

15 truck bodies

Fleet processed

9-day schedule

<0.5°C/hr

Temperature drift

at 35°C ambient

12% → 2%

Product loss reduction

cold chain integrity

~$650 material

Per-truck cost

excluding labor

Why This Model Is Commonly Selected

The JYYJ-3D is a casting / metering configuration for pouring and void-filling rather than open spraying — suited to fixed-dose polyurethane dispensing and cavity filling; with a spray nozzle it can also spray.

Questions fréquentes

Casting vs spraying?
Casting/pouring dispenses a metered dose into a cavity or mold; spraying atomizes the mix onto a surface. The 3D is set up for casting and can spray with a nozzle change.
Does the 3D have fixed dosing?
The D configuration supports fixed-dose / metered dispensing; share your shot size for a matched setup.

Recommended Configuration

  • Main proportioning unit
  • Casting/pouring gun
  • Two transfer pumps
  • 7 m heated hose (casting configuration)
  • Tool kit
  • IPPC export wooden case

Estimateur de matériau mousse

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Volume de mousse
Poids de mousse
Matériau (A + B)
Temps estimé

Valeurs estimées uniquement. La consommation réelle varie selon le substrat, la technique, la surpulvérisation et le matériau. Hypothèse ~1:1 A/B et ~8 kg/min.

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✓ Usine certifiée ISO 9001 en Chine ✓ Réponse sous 24 heures ✓ TDS · MSDS · COA sur demande ✓ Mon–Fri 9–18 (UTC+8)

Reference Configuration: This page shows a reference machine configuration for a typical application, based on Pioneer's equipment specifications — not verified performance data from a specific customer project. Figures are design targets or typical values, not measured results. Verified delivery records (real machine + destination country + shipment photos) and documented customer projects are available on request.

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